Kawasaki KR250, 2-Tak Bersilinder Kembar Depan-Belakang

Kawasaki KR250, 2-Tak Bersilinder Kembar Depan-Belakang

 

Hugo Wilson, penulis Encylopedia Motorcycle bilang, ”Biar Kawasaki adalah yang terkecil dari empat raksaka pabrikan motor Jepang, mereka ini tercatat cukup inovatif dalam kemajuan teknologi buatannya.”

Ya! Setuju, Bro! Contohnya ya Kawak KR250 ini. Konstruksi mesin 2-taknya menganut silinder kembar posisi  ke depan dan belakang. 

Konstruksi bodi juga sip punya. Lengan ayun dibuat dari aluminium superringan dan sok belakang tunggal. Nih motor dibuat dalam kapasitas tepat 249 cc, kekuatan 68 dk.  
sumber:motorplus